Mwenyekiti wa Bodi ya Wakurugenzi ya TASAC Captain Mussa Mandia akizungumza wakati wa ziara ya bodi hiyo ilipotembelea ujenzi wa mradi mkubwa wa gati mbili za kisasa katika Bandari ya Tanga ambao kwa sasa unaendelea na utakapokamilika utawezesha meli kutia nanga moja kwa moja gatini.
|
Meneja wa Bandari ya Tanga Masoud Mrisha akizungumza wakati wa ziara hiyo |
Mwenyekiti wa Bodi ya Wakurugenzi ya TASAC Captain Mussa Mandia wa pili kutoka kushoto akiwa na Meneja wa Bandari ya Tanga Masoud Mrisha(mwenyesuti nyeusi) wakipata maelezoMwenyekiti wa Bodi ya Wakurugenzi ya TASAC Captain Mussa Mandia katikati akiwa Bandari ya Tanga wakati wa ziara hiyoUjenzi ukiendelea kama inavyoonekana
NA OSCAR ASSENGA, TANGA.
MWENYEKITI wa Bodi ya Wakurugenzi wa Shirika la
Uwakala wa Meli Tanzania (TASAC) Captain Mussa Mandia ameishauri
Mamlaka ya Usimamizi wa Bandari Tanzania (TPA) kuangalia uwezekano wa
kurasimisha Bandari bubu zilizopo katika maeneo mbalimbali nchini ili
kurahisisha utoaji wa huduma.
Captain Mandia aliyasema hayo leo
wakati wa ziara ya bodi hiyo ilipotembelea ujenzi wa mradi mkubwa wa gati mbili za kisasa katika Bandari ya Tanga ambao kwa sasa unaendelea na
utakapokamilika utawezesha meli kutia nanga moja kwa moja gatini.
Alisema urasimishaji wa Bandari hizo
utasaidia kuongeza mapato kwa Halmashauri za maeneo husika lakini pia Bandari
yenyewe kuweza kuongeza wigo wa ukusanyaji wa mapato
“Kwa kweli hili la urasimishaji wa
Bandari Bubu utasaidia kuongeza mapato ya Halmashauri za maeneo husika lakini
pia kuwezesha TPA kuweza kuongeza wigo wa ukusanyaji wa mapato”Alisema
Akizungumzia kuhusu upanuzi wa bandari ya Tanga Captain Mandia amesema kukamilika kwa ujenzi wa gati la kisasa katika bandari ya Tanga kutasaidia kuongeza ufanisi na usalama kwenye bandari hiyo.
"Tumekuja kutembelea bandari za
Tanga siyo ya Tanga bali za Tanga kwamaana ya bandari kubwa na bandari ndogo
kama mnavyojua Tanga kulikuwa na bandari bubu nyingi na tuliwahi kutoa
maelekezo siku za nyuma kwa wenzetu wa TPA warasimishe bandari ili wapunguze
kwa manufaa ya Taifa, "
Captain Mandia alisema pia suala la
ulinzi na usalama limeanzia kwenye bandari kubwa ya Tanga ambayo kihistoria
ilianza kujengwa kwa mara ya kwanza mwaka 1888 na kuisha mwaka 1891 ambapo hivi
sasa wanashuhudia kazi inatoendelea ya uboreshaji wa bandari hiyo kwa lengo la
kuimarisha operesheni za bandari hiyo ili kuweza kubeba mizigo mingi zaidi kwa
njia ya kiusalama.
Mwenyekiti huyo wa bodi alisema kazi
yao pia ni kusimamia usalama wa bandari pamoja na utendaji wake ambapo hivi
sasa katika bandari ya Tanga panafanyika kazi ya kuongeza kina cha bandari ili
kufikia mita 13 kutoka mita tatu zilizokuwepo hapo awali.
Captain Mandia alisema uongezwaji wa
kina katika bandari hiyo kutasaidia kuruhusu meli kubwa kuingia bandarini kwani
hapo awali operesheni zilikuwa zinafanyika katikati ya maji lakini hivi sasa
baada ya kazi hiyo ya ujenzi wa gati hilo wanatarajia mpaka mwezi octoba
bandari hiyo itakuwa na uwezo wa kupokea meli kubwa bandarini hapo.
Awali akizungumza wakati wa ziara
hiyo, Meneja wa Bandari ya Tanga Masoud Mrisha alisema ujenzi huo wa gati unakwenda
sambamba na masuala ya kiusalama ili kuepusha madhara yanayoweza kujitokeza
kufuatia meli nyingi zitakazotia nanga kwenye bandari hiyo baada ya gati hilo
kukamilika.
Meneja Mrisha alisema mradi huo
utakapokamilika utasaidia kuingiza meli kubwa ikiwemo za magari makubwa ambazo hazijawahi kutia nanga kwenye bandari a
Tanga.
Meneja huyo alisema hivi sasa
bandari ya Tanga inahudumia Tani laki saba kumi na nane na mianne lakini gati
hizo mbili zitakapokamilika bandari hiyo itakuwa na, uwezo wa kuhudumia mpaka
Tani milioni 3.
Ujenzi huo wa gati mbili una urefu
wa mita 450 na matarajio ni kwamba ifikapo mwezi mei mwaka huu mita 150
zitakuwa zimekamilika na kuanza kupokea meli zisizozidi urefu huo wa 15 na
mwezi octoba mita 450 zote zitakuwa zimekamilika.
Post A Comment: